ELEKTRISK - RÅD: Hjælp til valg af VAE-motor

HVORDAN FINDER DU DEN MOTOR, DER PASSER TIL DIG?

Med den stigende mængde aktører, der tilbyder motorer og batterier, og udviklingen af stadig mere omfattende serier er det ikke nemt at vælge en elektrisk assistance. Placeret ved pedalarmen, i forhjulet eller i baghjulet og med et drejningsmoment, der kan gå fra 30 Nm til 120 Nm, viser motorerne, afhængigt af deres karakteristika, meget forskellig adfærd, der gør dem mere egnede til bybrug, ture eller sportslige ture på landevej eller mountainbike. Her er derfor en hjælp, der giver dig et bedre overblik over de vigtigste mærkers udbud og hjælper dig med at finde den elektriske assistance, der er mest tilpasset dine behov.

Se alle mærker
Filtrer efter brug

Active line (3g)

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 40 Nm
  • Adfærd: Harmonisk
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Op til 6 km/t
  • Vægt: 2,9 kg
  • Se mere
    •

Bosch Active Line-motoren er stille og let, med jævne accelerationer og minimal pedalmodstand. Ideel i byen til afslappet daglig kørsel og kortere ture

Bosch Active Line-motoren er stille og let, med jævne accelerationer og minimal pedalmodstand. Ideel i byen til afslappet daglig kørsel og kortere ture

Active line PLUS (3g)

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 50 Nm
  • Adfærd: Blød
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Op til 6 km/t
  • Vægt: 3,2 kg
  • Se mere
    •

Active Line Plus er en stille, blød og harmonisk motor, der giver mulighed for roligt at tilbagelægge lange afstande takket være en lidt mere kraftfuld assistance og et højere drejningsmoment. Perfekt til lange weekendture.

Active Line Plus er en stille, blød og harmonisk motor, der giver mulighed for roligt at tilbagelægge lange afstande takket være en lidt mere kraftfuld assistance og et højere drejningsmoment. Perfekt til lange weekendture.

PERFORMANCE LINE (3G)

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 65 Nm
  • Adfærd: Sportslig & dynamisk
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Op til 6 km/t
  • Vægt: 3,2 kg
  • Se mere
    •

Denne motor muliggør en dynamisk og sportslig kørsel. Den er kendetegnet ved stor kraft, herunder ved lav pedaleringskadence, hvilket letter dine opstartsmanøvrer.

Denne motor muliggør en dynamisk og sportslig kørsel. Den er kendetegnet ved stor kraft, herunder ved lav pedaleringskadence, hvilket letter dine opstartsmanøvrer.

PERFORMANCE LINE CX (4G)

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 85 Nm
  • Adfærd: Meget sportslig
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Op til 6 km/t
  • Vægt: 2,9 kg
  • Se mere
    •

Den mest kraftfulde motor i serien giver mulighed for at køre på det mest kuperede terræn og klare de stejleste stigninger, mens man bevarer en naturlig pedalering. Denne fjerde generation giver ud over ekstrem kompakthed og stor lethed meget kraftige accelerationer og er hyperreaktiv. Ligesom den tidligere version tilbyder den også eMTB-tilstand (Extended Boost-funktion), der erstatter Sport-tilstanden og varierer automatisk mellem Tour- og Turbo-tilstandene. Med et maksimalt drejningsmoment på 85 Nm justerer motoren dynamisk assistancen mellem 120 % og 340 % afhængigt af det tryk, der udøves på pedalerne. Uden at det er nødvendigt at skifte tilstand, leverer motoren altid den ideelle effekt, selv ved lave pedaleringskadencer, og opstart i bakke forløber problemfrit. Et sikkert valg til mountainbike.

Den mest kraftfulde motor i serien giver mulighed for at køre på det mest kuperede terræn og klare de stejleste stigninger, mens man bevarer en naturlig pedalering. Denne fjerde generation giver ud over ekstrem kompakthed og stor lethed meget kraftige accelerationer og er hyperreaktiv. Ligesom den tidligere version tilbyder den også eMTB-tilstand (Extended Boost-funktion), der erstatter Sport-tilstanden og varierer automatisk mellem Tour- og Turbo-tilstandene. Med et maksimalt drejningsmoment på 85 Nm justerer motoren dynamisk assistancen mellem 120 % og 340 % afhængigt af det tryk, der udøves på pedalerne. Uden at det er nødvendigt at skifte tilstand, leverer motoren altid den ideelle effekt, selv ved lave pedaleringskadencer, og opstart i bakke forløber problemfrit. Et sikkert valg til mountainbike.

PERFORMANCE LINE CX SI

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 85 Nm
  • Adfærd: Meget sportslig
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Op til 6 km/t
  • Vægt: 2,9 kg
  • Se mere
    •

Den mest kraftfulde motor i serien giver mulighed for at køre på det mest kuperede terræn og klare de stejleste stigninger, mens man bevarer en naturlig pedalering. Den er identisk med Performance CX 4G, men adskiller sig ved sit intelligente system (SI) for overlegne digitale funktioner ved at forbinde batteri, styring og skærm. Denne version tilbyder en individualiseret elcykeloplevelse ved at tilpasse EBike Flow-appen til hidtil usete køreoplevelser. Funktionerne er mange, både hvad angår outputdata, form-indikatorer og tyverisikring. Derudover er Over the Air-opdateringer regelmæssige via Bluetooth, og forbindelsen til tredjeparts-apps er højere. Denne motor er kompatibel med PowerTube 750-batteriet for en utrolig rækkevidde, Kiox 300-skærmen og Led Remote.

Den mest kraftfulde motor i serien giver mulighed for at køre på det mest kuperede terræn og klare de stejleste stigninger, mens man bevarer en naturlig pedalering. Den er identisk med Performance CX 4G, men adskiller sig ved sit intelligente system (SI) for overlegne digitale funktioner ved at forbinde batteri, styring og skærm. Denne version tilbyder en individualiseret elcykeloplevelse ved at tilpasse EBike Flow-appen til hidtil usete køreoplevelser. Funktionerne er mange, både hvad angår outputdata, form-indikatorer og tyverisikring. Derudover er Over the Air-opdateringer regelmæssige via Bluetooth, og forbindelsen til tredjeparts-apps er højere. Denne motor er kompatibel med PowerTube 750-batteriet for en utrolig rækkevidde, Kiox 300-skærmen og Led Remote.

PW-SERIES TE

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Intensiv & lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 60 Nm
  • Adfærd: Blød
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 3,4 kg
  • Se mere
    •

PW-TE-drivenheden prioriterer komfort og kørestabilitet i byen og klarer alle vejforhold med lethed, herunder stejle stigninger. Denne teknologi er udviklet til at være både mere kraftfuld, lettere at bruge og intelligent tilpasset sit bymiljø. Systemet er endda i stand til automatisk at ændre assistancetilstand på det rette tidspunkt, mens du kører, for en fornemmelse af lethed og smidighed.

PW-TE-drivenheden prioriterer komfort og kørestabilitet i byen og klarer alle vejforhold med lethed, herunder stejle stigninger. Denne teknologi er udviklet til at være både mere kraftfuld, lettere at bruge og intelligent tilpasset sit bymiljø. Systemet er endda i stand til automatisk at ændre assistancetilstand på det rette tidspunkt, mens du kører, for en fornemmelse af lethed og smidighed.

PW-SERIES ST

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 70 Nm
  • Adfærd: Sportslig & dynamisk
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 3,4 kg
  • Se mere
    •

Som Yamahas standardmodel er den kompakte og lette PW-ST-drivenhed karakteriseret ved flydende og kraftfuld assistance med en naturlig pedaleringsfornemmelse, selv ved høj pedaleringskadence. Den er nem at bruge og meget alsidig og er designet til både bybrug og mere krævende sportslige ruter. Ved at kombinere kraft og kontrolstabilitet giver denne teknologi rytteren mulighed for at køre i ro og mag, selv på de stejleste stigninger.

Som Yamahas standardmodel er den kompakte og lette PW-ST-drivenhed karakteriseret ved flydende og kraftfuld assistance med en naturlig pedaleringsfornemmelse, selv ved høj pedaleringskadence. Den er nem at bruge og meget alsidig og er designet til både bybrug og mere krævende sportslige ruter. Ved at kombinere kraft og kontrolstabilitet giver denne teknologi rytteren mulighed for at køre i ro og mag, selv på de stejleste stigninger.

PW-X2

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 80 Nm
  • Adfærd: Meget sportslig
  • Assistanceniveau: 5
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 3,1 kg
  • Se mere
    •

Fra lavt hastighedsområde til højt hastighedsområde er drivenheden ultrareaktiv over for rytterens input. Kombineret med et design, der integrerer en klassisk krankboksaksel, sikrer den en meget naturlig køreoplevelse. Sammenlignet med PW-ST giver den en præcis og kraftfuld respons ved hvert pedaltag og tilføjer bedre effektstyring ved højere pedaleringskadencer.
Hyperreaktiv, kompakt og let integrerer denne motor en femte tilstand (Extra Power), der forbedrer assistancedrejningsmomentet i alle hastighedsområder. Den giver desuden betydelig støtte til ryttere, der netop har forhandlet skarpe sving eller besteget stejle stigninger.

Fra lavt hastighedsområde til højt hastighedsområde er drivenheden ultrareaktiv over for rytterens input. Kombineret med et design, der integrerer en klassisk krankboksaksel, sikrer den en meget naturlig køreoplevelse. Sammenlignet med PW-ST giver den en præcis og kraftfuld respons ved hvert pedaltag og tilføjer bedre effektstyring ved højere pedaleringskadencer.
Hyperreaktiv, kompakt og let integrerer denne motor en femte tilstand (Extra Power), der forbedrer assistancedrejningsmomentet i alle hastighedsområder. Den giver desuden betydelig støtte til ryttere, der netop har forhandlet skarpe sving eller besteget stejle stigninger.

PW-X3

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 85 Nm
  • Adfærd: Meget sportslig
  • Assistanceniveau: 5
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 2,75 kg
  • Se mere
    •

PW-X3-drivenheden er lettere, mere kompakt og udstyret med et drejningsmoment på 85 Nm for øjeblikkelig respons og exceptionel ydeevne på krævende stigninger. Kombineret med Zero Cadence-teknologi og en snæver Q-faktor leverer motoren øjeblikkelig effekt til hurtig acceleration. Desuden tilbyder den en automatisk assistancetilstand, der vælger Eco-, Standard- eller Højtydende tilstand afhængigt af kørselsforholdene.

PW-X3-drivenheden er lettere, mere kompakt og udstyret med et drejningsmoment på 85 Nm for øjeblikkelig respons og exceptionel ydeevne på krævende stigninger. Kombineret med Zero Cadence-teknologi og en snæver Q-faktor leverer motoren øjeblikkelig effekt til hurtig acceleration. Desuden tilbyder den en automatisk assistancetilstand, der vælger Eco-, Standard- eller Højtydende tilstand afhængigt af kørselsforholdene.

STEPS E-5000

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 40 Nm
  • Adfærd: Meget blød
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Nej
  • Vægt: 2,5 kg
  • Se mere
    •

Med prioritet på komfort og stabilitet er Steps e-5000-drivenheden designet til rent hobbybrug i byzone og på ikke-stejle stier. Det letteste, mest stille og mest overkommelige elcykelsystem fra mærket, Steps e-5000 tilbyder en ekstremt naturlig pedaleringsfornemmelse.

Med prioritet på komfort og stabilitet er Steps e-5000-drivenheden designet til rent hobbybrug i byzone og på ikke-stejle stier. Det letteste, mest stille og mest overkommelige elcykelsystem fra mærket, Steps e-5000 tilbyder en ekstremt naturlig pedaleringsfornemmelse.

STEPS E-6000

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Intensiv & lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 50 Nm
  • Adfærd: Blød
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 3,2 kg
  • Se mere
    •

Den alsidige Steps e-6000 egner sig til at dække korte afstande såvel som til længere ture, i byterræn, kuperet eller bakket terræn. Denne bløde og stille motor præsenteret i et kompakt og let design for et stilfuldt udseende og optimal ydeevne giver en kraftfuld og kalibreret pedaleringsassistance med en meget naturlig fornemmelse.

Den alsidige Steps e-6000 egner sig til at dække korte afstande såvel som til længere ture, i byterræn, kuperet eller bakket terræn. Denne bløde og stille motor præsenteret i et kompakt og let design for et stilfuldt udseende og optimal ydeevne giver en kraftfuld og kalibreret pedaleringsassistance med en meget naturlig fornemmelse.

STEPS E-6100

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Intensiv & lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 60 Nm
  • Adfærd: Blød & harmonisk
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 2,9 kg
  • Se mere
    •

E-6100-drivenheden leverer blød og progressiv assistance for en yderst naturlig pedaleringsfornemmelse. Med fokus på komfort og brugervenlighed – med en begrænset pedal/ramme-bredde for naturlig kørsel med forbedret komfort – er dette Shimanos alsidige motor, der er lige så velegnet til daglig bykørsel som til dine lange weekendture. Ultralet med en vægt på 2,88 kg sparer den også 20 % energi sammenlignet med e-6000 for endnu større rækkevidde.

E-6100-drivenheden leverer blød og progressiv assistance for en yderst naturlig pedaleringsfornemmelse. Med fokus på komfort og brugervenlighed – med en begrænset pedal/ramme-bredde for naturlig kørsel med forbedret komfort – er dette Shimanos alsidige motor, der er lige så velegnet til daglig bykørsel som til dine lange weekendture. Ultralet med en vægt på 2,88 kg sparer den også 20 % energi sammenlignet med e-6000 for endnu større rækkevidde.

STEPS E-7000

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 60 Nm
  • Adfærd: Blød & dynamisk
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 2,8 kg
  • Se mere
    •

En drivenhed, der er mindre kraftfuld end e8000, udviklet til fritidsbrug af mountainbike og tilbyder en naturlig og effektiv position på cyklen takket være en slank drivenhed og en Q-faktor identisk med en muskeldrevet mountainbike. Dens kompakte profil med et modstandsdygtigt dæksel er designet til at klare kravene ved terrænkørsel og tackle rødder og stensprøjt.

En drivenhed, der er mindre kraftfuld end e8000, udviklet til fritidsbrug af mountainbike og tilbyder en naturlig og effektiv position på cyklen takket være en slank drivenhed og en Q-faktor identisk med en muskeldrevet mountainbike. Dens kompakte profil med et modstandsdygtigt dæksel er designet til at klare kravene ved terrænkørsel og tackle rødder og stensprøjt.

STEPS E-8000

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 70 Nm
  • Adfærd: Meget sportslig
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 2,8 kg
  • Se mere
    •

Shimanos mest kraftfulde drivenhed er beregnet til meget sportslig mountainbike-brug og er i stand til at tage dig med på de mest ujævne og stejle stier og tilpasse sig din pedalering, uanset om det er ved lav eller høj kadence, med et maksimalt drejningsmoment på 70 Nm.
Desuden er assistancetilstandsindstillingerne fuldt tilpasselige. Boost- og Trail-tilstandene kan tilpasses til at imødekomme din kørestil.

Shimanos mest kraftfulde drivenhed er beregnet til meget sportslig mountainbike-brug og er i stand til at tage dig med på de mest ujævne og stejle stier og tilpasse sig din pedalering, uanset om det er ved lav eller høj kadence, med et maksimalt drejningsmoment på 70 Nm.
Desuden er assistancetilstandsindstillingerne fuldt tilpasselige. Boost- og Trail-tilstandene kan tilpasses til at imødekomme din kørestil.

EP8

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 85 Nm
  • Adfærd: Meget sportslig
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: 2,6 kg
  • Se mere
    •

EP8-drivenheden leverer blød og direkte kraft for at sikre, at du bevarer fuld kontrol under alle omstændigheder, mens du oplever naturlige pedaleringsfornemmelser. Angrib stejle stigninger og svære stier med fuld tillid takket være et øget maksimalt drejningsmoment på 85 Nm. Denne motor er kompakt, let, stille, responsiv, kraftfuld og fuldt tilpasselig med E-Tube Project-appen.

EP8-drivenheden leverer blød og direkte kraft for at sikre, at du bevarer fuld kontrol under alle omstændigheder, mens du oplever naturlige pedaleringsfornemmelser. Angrib stejle stigninger og svære stier med fuld tillid takket være et øget maksimalt drejningsmoment på 85 Nm. Denne motor er kompakt, let, stille, responsiv, kraftfuld og fuldt tilpasselig med E-Tube Project-appen.

EVATION 1.0

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, landevej, lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 60 Nm
  • Adfærd: Blød til sportslig
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Nej
  • Vægt: 3,3 kg (med batteri)
  • Se mere
    •

Fazua Evation-motoren er meget kompakt og kraftfuld, og bevarer en geometri tæt på klassiske cykler for den samme køreoplevelse. Dens vigtigste fordel ligger i dens evne til at analysere trækmoment under pedalering for at opnå den bedste ydeevne – jo større kraft der påføres, desto mere støtte gives der. Desuden yder den ingen modstand ved pedalering over 25 km/t. Den er meget let og gør det muligt at tilbyde en elektrisk cykel på under 15 kg for en mountainbike og cirka 10 kg for en racercykel. Desuden kan motor/batteri-systemet (samlet vægt: 3,3 kg) nemt fjernes for at genoprette en klassisk muskeldrevet cykel. Det har også et relativt lavt støjniveau sammenlignet med konkurrenterne. Til gengæld giver batteriet en begrænset rækkevidde.

Fazua Evation-motoren er meget kompakt og kraftfuld, og bevarer en geometri tæt på klassiske cykler for den samme køreoplevelse. Dens vigtigste fordel ligger i dens evne til at analysere trækmoment under pedalering for at opnå den bedste ydeevne – jo større kraft der påføres, desto mere støtte gives der. Desuden yder den ingen modstand ved pedalering over 25 km/t. Den er meget let og gør det muligt at tilbyde en elektrisk cykel på under 15 kg for en mountainbike og cirka 10 kg for en racercykel. Desuden kan motor/batteri-systemet (samlet vægt: 3,3 kg) nemt fjernes for at genoprette en klassisk muskeldrevet cykel. Det har også et relativt lavt støjniveau sammenlignet med konkurrenterne. Til gengæld giver batteriet en begrænset rækkevidde.

48V PRIME

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Intensiv & lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 70 Nm
  • Adfærd: Blød & harmonisk
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: ja
  • Vægt: 3,9 kg
  • Se mere
    •

Continental eBike System er en pålidelig, blød og progressiv motor, der er nem at bruge. Motoren tilpasser sig pedaleringen på en blød og naturlig måde. Designet primært til bybrug og rejser viser denne motor optimal effektivitet, hvis du pedalerer med en frekvens på ca. 80 omdrejninger/minut.

Continental eBike System er en pålidelig, blød og progressiv motor, der er nem at bruge. Motoren tilpasser sig pedaleringen på en blød og naturlig måde. Designet primært til bybrug og rejser viser denne motor optimal effektivitet, hvis du pedalerer med en frekvens på ca. 80 omdrejninger/minut.

48V REVOLUTION

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 32 Nm
  • Adfærd: Blød & harmonisk
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: ja
  • Vægt: 6,4 kg
  • Se mere
    •

Continentals 48V Revolution driver integrationen til det yderste ved at kombinere en motor og en NuVinci-gearkasse. Konkret tilpasser modstanden ved pedalering sig automatisk i forhold til de indstillinger, du har konfigureret med hensyn til pedaleringskadence (omdrejninger pr. minut). Uanset din hastighed giver systemet dig mulighed for altid at pedalere på samme måde, idet det til enhver tid er muligt manuelt at skifte gear.
Samlingen er ganske vist tungere end en klassisk motor, men fritager dog fra at montere en klassisk transmission (kassette og bagskifter). Desuden sænker integrationen af det samlede motor/gearkasse-blok ved pedalarmen tyngdepunktet og sikrer dermed stor stabilitet for cyklen.

Continentals 48V Revolution driver integrationen til det yderste ved at kombinere en motor og en NuVinci-gearkasse. Konkret tilpasser modstanden ved pedalering sig automatisk i forhold til de indstillinger, du har konfigureret med hensyn til pedaleringskadence (omdrejninger pr. minut). Uanset din hastighed giver systemet dig mulighed for altid at pedalere på samme måde, idet det til enhver tid er muligt manuelt at skifte gear.
Samlingen er ganske vist tungere end en klassisk motor, men fritager dog fra at montere en klassisk transmission (kassette og bagskifter). Desuden sænker integrationen af det samlede motor/gearkasse-blok ved pedalarmen tyngdepunktet og sikrer dermed stor stabilitet for cyklen.

NEXT

  • Motorposition: Baghjul
  • Brug: Intensiv & lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 70 Nm
  • Adfærd: Blød & harmonisk
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Nej
  • Vægt: 3,4 kg (med batteri)
  • Se mere
    •

Groove Next-systemet er specielt designet til brug på elektriske bycykler. Det kombinerer den kompakte Groove Go-baghjulsmotor med Groove Next-batteriet, alt sammen med en meget begrænset samlet vægt på 3,4 kg, hvilket gør det til et perfekt system til korte byture, da det gør cyklerne håndterbare og nemme at bære ved behov. Desuden er Groove Next meget enkel at bruge, da motoren styres med en enkelt knap placeret på rammen.

Groove Next-systemet er specielt designet til brug på elektriske bycykler. Det kombinerer den kompakte Groove Go-baghjulsmotor med Groove Next-batteriet, alt sammen med en meget begrænset samlet vægt på 3,4 kg, hvilket gør det til et perfekt system til korte byture, da det gør cyklerne håndterbare og nemme at bære ved behov. Desuden er Groove Next meget enkel at bruge, da motoren styres med en enkelt knap placeret på rammen.

ECO DRIVE

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 50 Nm
  • Adfærd: Blød & harmonisk
  • Assistanceniveau: 5
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: N/A
  • Se mere
    •

Eco Drive-motoren med dens fem assistancetilstande og et maksimalt drejningsmoment på 50 Nm er ideel til brug i byen. Takket være to sensorer, der konstant måler pedaleringskadence og hastighed, sikrer systemet perfekt fremdrift. Eco Drive C-versionen er kendetegnet ved integrationen af en tilbagetrædningsbremse.
I alle tilfælde er denne lette og kompakte motor forbundet med et batteri på 374 Wh.

Eco Drive-motoren med dens fem assistancetilstande og et maksimalt drejningsmoment på 50 Nm er ideel til brug i byen. Takket være to sensorer, der konstant måler pedaleringskadence og hastighed, sikrer systemet perfekt fremdrift. Eco Drive C-versionen er kendetegnet ved integrationen af en tilbagetrædningsbremse.
I alle tilfælde er denne lette og kompakte motor forbundet med et batteri på 374 Wh.

COMFORTDRIVE

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: Intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 100 Nm
  • Adfærd: Dynamisk
  • Assistanceniveau: 5
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: N/A
  • Se mere
    •

Komfortabel og pålidelig tilbyder Comfort Drive-motoren fem assistancetilstande med et maksimalt drejningsmoment på 100 Nm, der giver mulighed for at håndtere alle typer terræn og ruter. Ideel til sport såvel som til ture eller transport. Takket være tre sensorer, der konstant måler den kraft, der udøves på pedalerne, pedaleringskadencen og hastigheden, sikrer systemet perfekt fremdrift. Comfort Drive C-versionen er kendetegnet ved integrationen af en tilbagetrædningsbremse.
I alle tilfælde er motoren forbundet med et batteri på 576 Wh

Komfortabel og pålidelig tilbyder Comfort Drive-motoren fem assistancetilstande med et maksimalt drejningsmoment på 100 Nm, der giver mulighed for at håndtere alle typer terræn og ruter. Ideel til sport såvel som til ture eller transport. Takket være tre sensorer, der konstant måler den kraft, der udøves på pedalerne, pedaleringskadencen og hastigheden, sikrer systemet perfekt fremdrift. Comfort Drive C-versionen er kendetegnet ved integrationen af en tilbagetrædningsbremse.
I alle tilfælde er motoren forbundet med et batteri på 576 Wh

SPORTDRIVE

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 100 Nm
  • Adfærd: Sportslig
  • Assistanceniveau: 5
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: N/A
  • Se mere
    •

Den kraftfulde og dynamiske Sport Drive-motor er et model dedikeret til mountainbike. Takket være tre sensorer, der konstant måler den kraft, der udøves på pedalerne, pedaleringskadencen og hastigheden, kombineret med fem assistanceniveauer med et maksimalt drejningsmoment på 100 Nm, sikrer systemet perfekt fremdrift, herunder i stigninger og de mest krævende sektioner.
Denne motor er forbundet med et batteri på 600 Wh, der garanterer god rækkevidde.

Den kraftfulde og dynamiske Sport Drive-motor er et model dedikeret til mountainbike. Takket være tre sensorer, der konstant måler den kraft, der udøves på pedalerne, pedaleringskadencen og hastigheden, kombineret med fem assistanceniveauer med et maksimalt drejningsmoment på 100 Nm, sikrer systemet perfekt fremdrift, herunder i stigninger og de mest krævende sektioner.
Denne motor er forbundet med et batteri på 600 Wh, der garanterer god rækkevidde.

H400B

  • Motorposition: Baghjul
  • Brug: Lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 45 Nm
  • Adfærd: Blød
  • Assistanceniveau: N/A
  • Skubbeassistance: nej
  • Vægt: N/A
  • Se mere
    •

H-400B er en kompakt baghjulsmotor og et supplerende model, der passer perfekt til bykørsel på ruter af få kilometer med lidt bakket terræn. Den tilbyder 45 Nm drejningsmoment og er forbundet med et batteri på 252 Wh. Dens vigtigste fordel er dens kompakthed og lethed (3 kg for systemet), hvilket giver mulighed for at bevare et klassisk udseende på cyklen. Den er meget enkel at bruge og har ingen styrekonsol – kontrollen foregår på smartphone via den dedikerede app.

H-400B er en kompakt baghjulsmotor og et supplerende model, der passer perfekt til bykørsel på ruter af få kilometer med lidt bakket terræn. Den tilbyder 45 Nm drejningsmoment og er forbundet med et batteri på 252 Wh. Dens vigtigste fordel er dens kompakthed og lethed (3 kg for systemet), hvilket giver mulighed for at bevare et klassisk udseende på cyklen. Den er meget enkel at bruge og har ingen styrekonsol – kontrollen foregår på smartphone via den dedikerede app.

FLYON HPR 120S

  • Motorposition: Baghjul
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 120 Nm
  • Adfærd: Dynamisk & meget kraftfuld
  • Assistanceniveau: 5
  • Skubbeassistance: Ja
  • Vægt: N/A
  • Se mere
    •

Flyon HPR 120S-motoren er udviklet i samarbejde med teknologileverandøren TQ og er et koncentrat af ekstra højtydende og robust kraft, fremstillet i Tyskland. Som den aktuelt mest kraftfulde centralmotor på markedet viser den et enormt drejningsmoment, der kan nå op til 120 Nm, hvilket klart gør den til et model beregnet til meget sportslig mountainbike-brug! Og takket være sin patenterede transmission tilbyder motoren, forbundet med et batteri på 630 Wh, kraft og effektivitet i en kompakt enhed.

Flyon HPR 120S-motoren er udviklet i samarbejde med teknologileverandøren TQ og er et koncentrat af ekstra højtydende og robust kraft, fremstillet i Tyskland. Som den aktuelt mest kraftfulde centralmotor på markedet viser den et enormt drejningsmoment, der kan nå op til 120 Nm, hvilket klart gør den til et model beregnet til meget sportslig mountainbike-brug! Og takket være sin patenterede transmission tilbyder motoren, forbundet med et batteri på 630 Wh, kraft og effektivitet i en kompakt enhed.

EBIKEMOTION X35

  • Motorposition: Baghjul
  • Brug: Landevej, lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 40 Nm
  • Adfærd: Blød & sportslig
  • Assistanceniveau: 3
  • Skubbeassistance: Nej
  • Vægt: 3,7 kg (med batteri)
  • Se mere
    •

EbikeMotion35 er en meget kompakt og kraftfuld motor (40 Nm med et forhold på 14:1), der bevarer en geometri tæt på klassiske cykler og en identisk Q-faktor. Dens vigtigste fordel ligger i dens sensor placeret i navet, der analyserer pedaleringskraften for at opnå den bedste ydeevne. Den er meget let og giver mulighed for at tilbyde en elektrisk cykel på ca. 10 kg for en racercykel. Den er også meget enkel at bruge takket være en enkelt knap integreret i det øverste rør, mens den tilbyder yderligere funktioner via smartphone-appen. Endelig er det muligt at tilføje et andet batteri ved flaskeholderen for øget rækkevidde.

EbikeMotion35 er en meget kompakt og kraftfuld motor (40 Nm med et forhold på 14:1), der bevarer en geometri tæt på klassiske cykler og en identisk Q-faktor. Dens vigtigste fordel ligger i dens sensor placeret i navet, der analyserer pedaleringskraften for at opnå den bedste ydeevne. Den er meget let og giver mulighed for at tilbyde en elektrisk cykel på ca. 10 kg for en racercykel. Den er også meget enkel at bruge takket være en enkelt knap integreret i det øverste rør, mens den tilbyder yderligere funktioner via smartphone-appen. Endelig er det muligt at tilføje et andet batteri ved flaskeholderen for øget rækkevidde.

  • Motorposition: Baghjul
  • Brug: Landevej, lejlighedsvis bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 30 Nm
  • Adfærd: Blød
  • Assistanceniveau: N/A
  • Skubbeassistance: Nej
  • Vægt: 3 kg
  • Se mere
    •

Zehus-drivenheden er en kompakt baghjulsmotor og en supplerende model, der passer perfekt til bykørsel på ruter af få kilometer med lidt bakket terræn. Den tilbyder 30 Nm drejningsmoment og er forbundet med et integreret batteri på 160 Wh. Dens vigtigste fordel er dens kompakthed og lethed (3 kg for systemet), hvilket giver mulighed for at bevare et klassisk udseende på cyklen. Den er meget enkel at bruge og har en Bluetooth-kontrolkonsol, og data er synlige med den dedikerede Bitride-app på smartphone.

Zehus-drivenheden er en kompakt baghjulsmotor og en supplerende model, der passer perfekt til bykørsel på ruter af få kilometer med lidt bakket terræn. Den tilbyder 30 Nm drejningsmoment og er forbundet med et integreret batteri på 160 Wh. Dens vigtigste fordel er dens kompakthed og lethed (3 kg for systemet), hvilket giver mulighed for at bevare et klassisk udseende på cyklen. Den er meget enkel at bruge og har en Bluetooth-kontrolkonsol, og data er synlige med den dedikerede Bitride-app på smartphone.

Drive S Mag

  • Motorposition: Central (krankboks)
  • Brug: MTB, intensiv bykørsel
  • Assistance: Op til 25 km/t
  • Effekt: 250 Watt
  • Maks. drejningsmoment: 90 Nm
  • Adfærd: Sportslig
  • Assistanceniveau: 4
  • Skubbeassistance: Op til 6 km/t
  • Vægt: 2,9 kg
  • Se mere
    •

Brose Drive S mag-motoren er ideel til sportsaktive cyklister. Med sit drejningsmoment på 90 Nm, sin assistance op til 410 % og sin krop i magnesium er den det perfekte kompromis mellem agilitet, dynamik og effektivitet. Desuden påfører den ingen modstand ved pedalering, selv når motoren er slukket.

Brose Drive S mag-motoren er ideel til sportsaktive cyklister. Med sit drejningsmoment på 90 Nm, sin assistance op til 410 % og sin krop i magnesium er den det perfekte kompromis mellem agilitet, dynamik og effektivitet. Desuden påfører den ingen modstand ved pedalering, selv når motoren er slukket.

Siden 2009 er mærket Bosch E-Bike Systems betragtet som lederen inden for fremstilling af motorer til elcykler. Mange elcykelmærker sætter deres lid til dets højtydende komponenter. Den nuværende serie består af fem motoriseringer, der dækker behovene hos byboere, rejsende og naturelskere. Disse motorer kan kombineres med enten eksterne batterier (på rammen eller bagagebæreren alt efter tilfældet) eller integrerede batterier med kapaciteter fra 300 Wh til 625 Wh.

At gøre rytter og maskine til én: dette er Yamahas eksklusive ideal inden for udvikling. Yamahas motorer er meget populære, især inden for mountainbike, og fås også i by- og blandede versioner. Disse motorer kan kombineres med enten eksterne batterier (på rammen eller bagagebæreren alt efter tilfældet) eller integrerede batterier med kapaciteter fra 400 Wh til 600 Wh.

Som verdens største komponentmærke for cykler har Shimano siden 2014 tilbudt motoriseringssystemer til elcykler under navnet StePS med to veldefinerede serier, én designet til byen og én dedikeret til mountainbike-brug.
Disse motorer kan kombineres med enten eksterne batterier (på rammen eller bagagebæreren alt efter tilfældet) eller integrerede batterier med kapaciteter fra 418 Wh til 630 Wh.

Det tyske mærke, kendt for sin ekspertise i bilindustrien, har trukket på al sin knowhow for at tilbyde innovative motoriseringer, der primært findes i serierne af bycykler. Systemet fungerer med et eksternt batteri på 500 Wh eller et integreret batteri på 610 Wh.

Siden 2016 producerer det tyske husholdningsapparatmærke komponenter til elektriske assistancecykler, der kan installeres på alle typer modeller (by, trekking, mountainbike).

Fazua adskiller sig fra andre løsninger ved sin kompakthed, lethed, sit meget høje integrationsniveau, da den kombinerer motor og batteri i en aftagelig enhed, og en krankbokskappe indeholdende alle sensorer, der giver mulighed for at genfinde en klassisk muskeldrevet cykel lettere med 3,3 kg. Systemet modtager kun et batteri på 250 Wh. Det er derfor primært en supplerende motor, der findes på bycykler, lette mountainbikes, men frem for alt på racercykler.

Groove-motorerne er synonyme med kørepleasure, bærbarhed (f.eks. til at komme ind i en cykelkælder eller en lejlighed) og tilbyder tilstrækkelig energi til at holde en hel dag midt i bytrafikken. De fungerer med et batteri på 252 Wh.

Det kinesiske firma Bafang er specialiseret i fremstilling af innovative komponenter til elektriske køretøjer (elcykler, elektriske scootere osv.). Det tilbyder en bred vifte af motoriseringer med drivenheder placeret ved pedalarmen (centralmotor), forhjulet eller baghjulet.

Haibike tager en ny retning i 2020 med introduktionen af et komplet system bestående af ramme, motor og batteri for et hidtil uset integrationsniveau og topklasse ydeevne. Kaldet FLYON findes dette koncept i XDuro NDuro, AllMtn, AllTrail og Adventr.
Det er baseret på en helt ny platform designet i højkvalitets kulfiber, der er både højtydende og robust. Haibike ePerformance-systemet er designet med det formål at opnå et højt integrationsniveau, navnlig hvad angår batteriet, som er indsat lodret i det diagonale rør, hvilket muliggør en lettere og mere stabil konstruktion.

Mahle EbikeMotion adskiller sig ligesom Fazua Evation fra andre løsninger ved sin kompakthed, lethed og sit meget høje integrationsniveau med en motor placeret i baghjulet og et batteri gemt i cykelrammens diagonalrør. Systemet bevarer en klassisk Q-faktor og modtager kun et batteri på 250 Wh. Det er derfor primært en supplerende motor, der primært findes på racercykler.

Zehus er et italiensk mærke grundlagt i 2013 i samarbejde med det polytekniske universitet i Milano. Det adskiller sig ved sin kompakte og lette All In one-motor, der integrerer batteri og sensorer ledsaget af en Bluetooth-styring på styret. Mærket har modtaget adskillige priser, herunder Creative Selection Gold Award i Shanghai og ISPO Brandnew Award i München.

Brose-mærkets knowhow inden for fremstilling af innovative elcykelmotorer stammer direkte fra bilindustrien. Dets "Made in Germany"-transmissionssystemer til elcykler har været fremstillet siden 2014 i Berlin. Serien består af motorerne Drive C Alu, T Alu og S Alu i aluminium og Drive C Mag, T Mag og S Mag i magnesium.