Kvindecyklingen har vind i sejlene og en voksende synlighed. Antallet af kvindelige udøvere stiger, og kvinder sikrer sig en stadig mere fremtrædende plads i cykelverdenen med stor entusiasme.
For at imødekomme denne entusiasme er udvalget af produkter, der er specielt designet til bedst muligt at tilpasse sig kvindelige morfologier, nu stadig mere varieret: rammer, sæder, styr…
Som du har forstået, er her nogle råd til at vælge din dame-racercykel rigtigt.
RAMMEN
Rammen, der afslører cyklens adfærd, er uden tvivl cyklens vigtigste element. De seneste år har mærkerne forstået interessen i markedet for kvindecykling, og stadig flere producenter tilbyder nu sortimenter designet specifikt til passionerede landevejscyklister, der er klar til at bestige pas og sluge kilometer.
For at tilbyde modeller tilpasset kvindelige morfologier har disse mærker taget højde for den bemærkelsesværdige forskel, der stadig findes mellem mænd og kvinder: størrelsen. Ifølge de indsamlede og analyserede statistiske data har kvinder længere ben, kortere overkrop og smallere skuldre. Men ikke kun det! Kraftforskellen skal også tages i betragtning for at tilpasse ydelsen.
Disse indsigter afspejles i en landevejscykelramme, der er kortere og har et smallere styr. Med andre ord modificerer mærkerne i geometrimæssig forstand længden og vinklerne på de forskellige rør, der udgør rammen (særligt toptøret, bagstropperne og styrerøret), for derved at fremme den komfort og stabilitet, som kvindelige cykelentusiaster søger.
I tvivlstilfælde mellem to størrelser er det at foretrække at vælge den mindre ramme. Det er altid muligt at tilpasse din cykel og foretage justeringer, særligt på sadelstolpen, sædet og styrepositionen, for at justere positionen, mere eller mindre oprejst, alt efter hvad man ønsker at prioritere: komforten eller aerodynamikken for maksimal præstation.
Ikke desto mindre har ikke alle producenter besluttet at vælge den samme strategi, og nogle fortsætter med at hævde, at forskellene mellem mænd og kvinder ikke er tilstrækkelige til at nødvendiggøre forskellige rammer. Til gengæld finder man i deres kataloger komponenter og tilbehør, der er specielt designet til at fremme kvinders komfort på cyklen.
MATERIALERNE
Da det i høj grad betinger din fremtidige cykels adfærd, bør rammeramaterialet være genstand for grundig overvejelse for at finde det, der passer dig bedst, i forhold til din brug, dine begrænsninger og dit budget.
Aluminium
Aluminiumsrammer tilbyder generelt et godt kompromis mellem komfort og præstation til en overkommelig pris. Ideelt til mindre budgetter bruges aluminium ofte til fremstilling af cykler i begynder- og mellemklassen.
Dens svage punkt er holdbarheden. Aluminiumsrammen slides faktisk hurtigere end andre materialer. Over tid har rammen tendens til at deformere sig under gentagne belastninger.
Aluminiumsrammen suppleres ofte af en carbongaffel for bedre at absorbere stød og være mere komfortabel. Et fremragende kompromis for cyklister, der ikke ønsker at bruge et stort budget og alligevel vil have en ydeevnestærk cykel.
Carbon
Lettere end aluminium positionerer carbon sig som det foretrukne materiale inden for nutidens landevejscykling. Det kan kombineres i det uendelige med forskellige fibre og giver mulighed for at fremstille særligt ydeevne-, komfort- og lethedsorienterede rammer.
Dens største svaghed ligger i dens ringe modstandsdygtighed over for stød sammenlignet med aluminiumsrammer. Selv det mindste fald kan vise sig fatalt for rammen.
Hvis du søger præstation, vil carbonrammen være dit første valg. Den giver dig mulighed for at optimere din ydelse takket være sit lette og stive design. Omvendt, hvis du er begynder, hvis din brug ikke er intensiv, eller hvis dit budget er begrænset, synes aluminiumsrammen at være en god investering for at nyde cyklingen og have en komfortabel og håndterbar helhed. Kombineret med en carbongaffel ligner det det ideelle kompromis mellem komfort og præstation.
Der findes også carbonrammemodeller, der er designet til at dæmpe stød, absorbere vibrationer og holde til lange afstande uden at tilføje for meget vægt til cyklen. Disse rammer er perfekt egnede til en brug, der prioriterer komfort over lange distancer.
Geometrien
Geometrien gør det ikke blot muligt at vælge den rigtige cykeltørrelse. Den bestemmer også cyklens adfærd ved at tilbyde et specifikt kompromis mellem ydelse, komfort, vægt, stivhed og aerodynamik. Vi skelner mellem tre store familier inden for racercykler.
Aerodynamik
Racercykler af typen "Aero" er designet til hastighed. Disse modeller, som ofte er studeret i vindtunnel, er kendetegnet ved bredere og aerodynamiske rør for at skære gennem luften. Generelt mere stive er positionen mere fremadlænet og mere liggende for at maksimere hastigheden ved hvert pedaltræk.
Udholdenhed
Udholdenhedsracercykler tilbyder et perfekt kompromis mellem stivhed, hastighed og komfort. Med generelt længere bagstropper, et forkortet toptør og et hævet styrerør er disse modeller virkelig alsidige cykler. Denne alsidighed giver mulighed for at tilbringe lange dage i sadlen.
Bjerg
Disse racercykler er designet til at tilbyde et optimalt forhold mellem vægt og stivhed. De er kendetegnet ved slankere rør og korte bagstropper. Deres adfærd er mere nervøs, livlig og agil. Lettere end cykler med aerodynamisk geometri og udholdenheds geometri er de særligt effektive til at bestige de mest krævende pas og foretage aggressive genacceleringer.
Komponenterne
Transmissionen
Hvad angår gear, er kvindemodellerne mere alsidige. Afhængigt af dit niveau og dit træningsterræn kan du vælge en kassetteopsætning, der giver dig mulighed for at komme overalt uden besvær. For eksempel vil en dobbelt kranksæt i Compact (34/50 tænder) give maksimal alsidighed og effektivitet på alle typer terræn. Ideelt kombineres med en 11-28-tands kassette for en fin og progressiv gearkombination.
En mindre størrelse betyder kortere krankarme. Tøv ikke med at vælge kortere krankarme, som reducerer muskel- og ledforlængelsen takket være en højere og mindre trættende pedalkadens. En holdningsanalyse vil hjælpe dig med at finde din ideelle størrelse. Det er også muligt at øge pedalafstanden ved at bruge "Q-Factor"-ringe for at opnå en mere behagelig position.
Sædet
Da bækkenet generelt er bredere, har cykelsæder til kvinder specifikke egenskaber tilpasset deres morfologi. Sædet skal derfor være bredere for at tilpasse sig sædeknudernes bredde. Det er det punkt, hvor trykket er størst. Bredden på et kvindecykelsæde varierer mellem 135 mm og 165 mm.
Da bækkenet generelt er bredere, har cykelsæder til kvinder specifikke egenskaber tilpasset deres morfologi. Gel hjælper med at dæmpe stød. Pas dog på ikke at vælge et for blødt sæde. Hvis sædeknuderne synker ned i gelen, vil trykket også ramme de mere følsomme dele af sædet.
For at lære mere kan du besøge vores dedikerede side ved at klikke: her.
Styrepositionen
Desuden vil bredden på dit styr være vigtig for, at du føler dig godt tilpas. Idéen er at have det mål, der er tættest på din skulderbredde. Et smallere styr giver bedre greb om cyklen og bedre adgang til grebet. Det reducerer også belastningen på skuldrene.
Desuden kan du vælge en forklinge og greb tættere på hinanden for bedre at gribe bremsen og angribe bremsningen bedre.
Hvilken racercykel til min brug?
Cykelturisme
For et godt kompromis mellem komfort, lethed og holdbarhed passer en aluminiumsramme, ideelt med carbongaffel, perfekt. Carbonrammer af komforttypen kan også vise sig interessante med effektiv stødabsorbering og en tilpasset geometri for en behagelig position under anstrengelsen. Denne cykel vil have længere bagstropper og et længere toptør, et højere styrerør, for en mere oprejst position. Denne vil give dig stabilitet, til dem der først og fremmest ønsker at cykle længe uden absolut præstationssøgen, men med en komfortabel position.
Hvad angår transmissionen giver et dobbelt kranksæt i Compact (34/50 tænder) med en bred kassette (f.eks. 11-32 eller 11-34 tænder) maksimal alsidighed på alle typer terræn. Skivebremser vil på deres side garantere en bremsning, der er let at dosere og sikker under alle omstændigheder.
Cykelsport
En aluminiumsramme med carbongaffel eller en carbonramme, afhængigt af dit budget, vil ideelt kombinere komfort og ydelse. Ligesom ved cykelsport giver et dobbelt kranksæt i Compact (34/50 tænder) maksimal alsidighed og effektivitet på alle typer terræn. Ideelt kombineres med en lidt tættere kassette (f.eks. 11-28 tænder) for en finere og mere progressiv gearkombination.
Endnu en gang vil skivebremser garantere en bremsning, der er let at dosere og sikker under alle omstændigheder, men til gengæld med en højere vægt end et klossebremsesystem.
Konkurrence
Søgningen efter præstation kræver i dag nødvendigvis en opbygning omkring en carbonramme med en aggressiv geometri, det vil sige med en relativt lav styreposition og et længere toptør for en bedre pedalposition og mere aerodynamik (se nedenfor for detaljer om de forskellige geometrier). Periferudstyret er også rettet mod ren præstation, enten ved deres lethed (sadelstolpe, sæde, styreposition) eller ved deres effektivitet (bremse- og transmissionssystemer).
Derudover er det vigtigt at vælge størrelsen på sine klinker korrekt i forhold til brugstypen: man foretrækker Compact (34/50) til bjerge og positiv højdeforskel, mens man vil orientere sig mere mod Mid-Compact (36/52)- og Double (39/53)-versionerne til bakkede eller flade ruter.
Andre discipliner
For at komme uden for de velkendte stier findes der andre discipliner, der giver mulighed for at diversificere sin cykling. I stærk vækst giver Gravel mulighed for nemt at blande passager på veje, stier og spor til dem, der søger eventyr og opdagelse. Her tager glæden overhånd frem for præstationen. Primært i carbon eller aluminium skal din ramme være stabil og let. Desuden giver et bredere styr en mere håndterlig og mere sikker styring.
Din cykel skal være alsidig og modstå uforudsete hændelser på terrænet takket være dens bredere hjul, skivebremser, bredere kassette, enkeltklinge eller tubeless-dæk.
For konkurrencekvinder giver cyclocross mulighed for at dyste på et teknisk underlag i 45 minutter. Sammenlignet med Gravel er kørepositionen mere aggressiv, mens pedallagerkassen er hævet for at klare terrænet.
Endelig er triatlon eller tidstagningsløb kendetegnet ved en strømlinet, aerodynamisk cykel, optimeret til at tilbyde optimal ydelse og maksimere luftgennemtrængningen. Præstationen sættes før komforten med en kort anstrengelsesvarighed på en primært flad rute.
Tips
Overvej at få lavet en holdningsanalyse for at finde den perfekte position. Man måler dimensionerne på de forskellige legemsdele for at overføre dem til cyklen. Dette giver dig mulighed for at konfigurere din damecykel på en fuldt personliggjort måde.
Som du har forstået, er det at finde den rigtige cykel mere et personligt anliggende end et spørgsmål om køn. Det der passer til den ene, passer ikke nødvendigvis til den anden, og omvendt. Konklusionen er, at den perfekte racercykel til en kvinde er den cykel, som hun nyder at køre på, og som opfylder hendes mål om komfort, stabilitet eller præstation.
Découvrez tous nos conseils & Tutoriels