Gå til produktoplysninger
1 af 3
MAVIC

Baghjul MAVIC E-DEEMAX 27.5" 12x148mm Boost

Baghjulet MAVIC E-DEEMAX er blevet en reference for brugere af elcykler. Dette E-Deemax-hjul lever op til sit navn med mange karakteristika og teknologier identiske... Læs mere
Normalpris 2.104,00 DKK
Normalpris Tilbudspris 2.104,00 DKK
Vis alle oplysninger

Beskrivelse

Baghjulet MAVIC E-DEEMAX er blevet en reference for brugere af elcykler. Dette E-Deemax-hjul lever op til sit navn med mange karakteristika og teknologier identiske med dem fra den overliggende model, men til en langt mere tilgængelig pris.

Et helt nyt fælgprofil er blevet designet til denne nye version. Med en bredere fælgbund har montering af de mest solide og stive dæk aldrig været nemmere.
Den eksklusive Pinch Flat Protection (PFP)-teknologi giver en større kontaktflade øverst på siden og reducerer risikoen for snit og punkteringer betydeligt. Takket være PFP-teknologien kan dækket modstå et 20 % kraftigere slag, inden det skæres igennem.
Fælgen er svejset for øget pålidelighed og har en indvendig bredde på 30 mm med Tubeless Ready-kompatibilitet, så du kan bruge et lavere dæktryk for bedre trækkraft og kontrol.

Som alle E-Deemax-hjul er denne nye mulighed laboratorievalideret og feltvalideret til en maksimal samlet vægt på 180 kg.

Denne nye generation af E-Deemax er monteret med det helt nye Infinity 28-huls nav. Infinity betyder, at kun én egelængde er nødvendig til for- og baghjul, venstre og højre, og at udskiftning af en ege kan ske uden at afmontere skiven eller kassetten. De forstærkede eger bør beskytte mod skader, men under alle omstændigheder leveres hvert hjul med 2 reserveeger.

Instant Drive 360-frihjulssystemet monteret på baghjulet garanterer med sin dobbelte ratchetmekanisme hurtig indkobling og enestående pålidelighed.

Ref: 15537599840636

Højdepunkter

Pinch Flat Protection (PFP)-teknologi: Giver en bredere kontaktflade i toppen af dæksiden, hvilket reducerer risikoen for snitskader og punkteringer betydeligt samt gør det muligt for dækket at modstå kraftigere stød.

Svejset fælg: Garanterer maksimal pålidelighed og øget styrke med en indvendig bredde på 30 mm, som er Tubeless Ready-kompatibel for bedre vejgreb og forbedret kontrol ved lavere dæktryk.

Infinity-nav med 28 huller: Bruger en enkelt egerlængde til både for- og baghjul, hvilket gør det muligt at udskifte en eger uden at afmontere bremseskiven eller kassetten, og giver dermed nemmere vedligeholdelse.

Instant Drive 360-system: Monteret på baghjulet sikrer det et hurtigt indgreb og en enestående pålidelighed takket være sin dobbelte skraldemekanisme.

Tekniske oplysninger

Fælg i Maxtal-aluminium
Højde: 22 mm
Samling: SUP-svejseteknologi
Indvendig bredde: 30 mm
Boring: traditionel (for/bag 28 huller)
Bremsetype: skivebremse
Profil: asymmetrisk
ETRTO-størrelse: 584x30TC
Dæk: UST Tubeless Ready - Anvendes med Mavic tubeless fælgbånd

Ståleger
Form: lige, flade, antirotation (for og bag)
Nipler: stål, ABS, sort
Egermønster: krydset 3 og 3 (bag)

Aluminiumnav
Kropdesign: INFINITY
Skivestandard: 6 huller
Akselmateriale: aluminium
Akselstørrelse: 12x148 mm (kompatibel med 9x141 mm med adaptere, der sælges separat)
Friløbsteknologi: Instant Drive 360
Friløbskrop: Shimano HG
Lejeteknologi: QRM automatisk justering - forseglet industrileje

Leveres med brugervejledning, UST-fælgbånd monteret på hjulet, UST-ventil ikke monteret på hjulet, 2 reserveeger pr. hjul, multifunktionsjusteringsnøgle med baghjulet.

Mindste dækstørrelse: bredde 52 mm - maks. tryk 2,95 bar / 43 PSI
Maksimal dækstørrelse: bredde 76 mm - maks. tryk 2,45 bar / 36 PSI
ASTM kategori 5: gravity-kørsel med fokus på downhill
Maksimal vægt understøttet af hjulene: må ikke overstige 180 kg (inklusive cyklens vægt)
Vægt (producent): 1144 g

Prisoplysninger

*Vejledende udsalgspris fra leverandør i september 2025

Overall rating: 3.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

J'ai dû reposer le fond de jante

"Mauvaise expérience avec un fond de jante mal posé : pleins de bulles car mal tendu. J'ai du reposer un nouveau fond de jante. Je pense que le service qualité Mavic doit se remettre en question pour envoyer à ses clients une roue de 250 euros dans un tel état."

Luc V. (2/5)

👍

"👍"

Manuel C. (4/5)

Q&A