Gå til produktinformation
1 fra 15
DT SWISS

Par DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 Tubeless Ready-hjul (Center Lock)

Réf. fabricant : WARC110NIDJCA27481 / WARC110AIDXCA27480
La hjulsæt DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 hjulsættet er det ultimative inden for aerodynamik og ydeevne til krævende cyklister. Med en fælghøjde... Læs mere om det
Sædvanlig pris 23.523,00 DKK
Sædvanlig pris 23.523,00 DKK Kampagnepris 23.523,00 DKK
Se alle detaljer

Beskrivelse

La hjulsæt DT SWISS ARC 1100 DICUT WTS 55 hjulsættet er det ultimative inden for aerodynamik og ydeevne til krævende cyklister. Med en fælghøjde på 55 mm og en indvendig bredde på 22 mm er det perfekt kompatibelt med 29 mm AERO 111-dækket, der optimerer luftmodstanden og samtidig sikrer bemærkelsesværdig stabilitet ved høje hastigheder.

Resultatet af et samarbejde med aerodynamikeksperterne hos SWISS SIDEhjulet indeholder den AERO+fælgprofilen, som reducerer luftmodstanden og styringsmomentet. Resultatet er optimal kontrol, selv i blæsevejr, og maksimal fremdriftseffektivitet.

Den V-formede fælg spiller en vigtig rolle i at reducere frontmodstanden. Den kompenserer for det øgede frontareal som følge af den større indvendige bredde, hvilket forbedrer den samlede aerodynamiske ydeevne. Dette design sikrer også et lavt styringsmoment, hvilket giver en jævn kørefornemmelse, selv i sidevind eller ekstreme krængningsvinkler.

Tilgængelig i Slangeløs klar (centerlås)version, ARC 1100 Dicut fås også i en WTS (hjul-dæk-system)konfiguration, der er optimeret til aerodynamik. Den er udstyret med et 28 mm Continental GP 5000 STR bagdæk og et 29 mm AERO 111 fordæk. Ved at vælge det perfekt integrerede AERO 111-dæk reduceres luftmodstanden, samtidig med at der opnås forudsigelige og stabile køreegenskaber, hvilket er et værdifuldt aktiv under spurter eller hurtige nedkørsler. "Sejlereffekten", et fænomen, hvor vinden bliver en fordel, mestres her for at forbedre hastigheden uden at gå på kompromis med håndteringen.

55 mm-versionen er også ideel til allround-cyklister, der ønsker fart i forskellige typer terræn, samtidig med at de bevarer gode klatreegenskaber. DT Swiss tilbyder også 65 mm- og 85 mm-varianter, der passer til alle kørestile, fra kuperede baner til flade tidskørsler.

Den er udstyret med den nye DT Swiss Aero egereger, en 180 DICUT-nav nav og SINC keramiske lejer lejer for uovertruffen glathed.

Kort sagt kombinerer ARC 1100 DICUT WTS 55-hjul optimeret bredde, en avanceret aerodynamisk profil og upåklagelig stabilitet. De er et førstevalg for cyklister, der ønsker performance, komfort og kontrol under alle forhold.

Producentens manual + Kompatibilitetsskema for fælge/dæk og dæktryk

Manual til DICUT-modeller

Manual til slangeløs installation

Ref: 15404420661628

Teknisk information

┘GENERAL
Kategori : Vej
Parvis vægt med dæk: 2119g
Parrets vægt uden dæk: 1471g
Maks. belastning 110 kg
ASTM-klassificering: 1
Anbefales til el-cykler: Nej

┘JANTE
Materiale: Kulstof
Dækinterface: Hooked/Crochet tubeless TC
Hjuldiameter: 622 mm / 29" / 700c
Fælgens højde: 55 mm
Indvendig bredde: 22 mm

Dæk inkluderet
CONTINENTAL GP5000 STR 30-622
CONTINENTAL AERO 111 29-622 (Design & Innovation Award edition 2025)
Luftkamre inkluderet
CONTINENTAL TPU TUBE SV

┘MOYEU
Navtype: 180 Dicut
Akselsystem: 12 mm gennemgående aksel
Bagakselcenter: 142 mm bag og 100 mm foran
Skivemontering: Center Lock
Frihjulskrop: Shimano HG Light 5 ASL S11
Frihjul: Ratchet EXP 36
Keramiske lejer

┘ TANDHJUL OG MØTRIKKER
Eger foran: 20 x2 på tværs
Eger bagpå: 24 x2 på tværs
DT aerolite® II t-hoved
Egertype: To-kryds (1:1)
Møtrikker : DT Pro Lock skjult aluminium

┘ MONTERING OG TEKNOLOGIER
►WTS-teknologi: hjulet og dækket er blevet betragtet som en enkelt enhed: Wheel Tire System. Det frontspecifikke AERO 111 er perfekt tilpasset til Aero-fælgen og har en hidtil uset aerodynamisk optimering. Overfladen består af 48 hulrum jævnt fordelt over det hele, kendt som hvirvelgeneratorer. Disse hvirvelgeneratorer hjælper med at kontrollere luftstrømsforstyrrelser på forhjulet, hvilket effektivt reducerer den samlede luftmodstand.
► AERO RANGE: DT Swiss' Aero range maksimerer aerodynamikken med strømlinede fælge og innovative eger, der giver høj ydeevne og enestående stabilitet, ideelt til at opnå optimale hastigheder;
► DICUT: DT Swiss' DICUT-koncept kombinerer højtydende nav, optimerede eger og avanceret aerodynamik. Det er designet til hastighed og effektivitet og maksimerer lateral stivhed og kraftoverførsel på vej og bane;
► SINC CERAMIC: DT Swiss' SINC Ceramic-teknologi bruger højtydende keramiske lejer til at reducere friktion, forbedre rotationsjævnheden og øge holdbarheden, hvilket giver øget effektivitet og optimal kraftoverførsel ;
► AERO+: DT Swiss' Aero+-teknologi optimerer aerodynamikken og stabiliteten ved at reducere luftmodstanden og forbedre køreegenskaberne. Den giver en perfekt balance mellem luftmodstand, pedaleffektivitet og sidevindskontrol;
► RATCHET EXP: DT Swiss' Ratchet EXP-frihjulsteknologi optimerer indgrebet i navet ved at integrere en enkelt konisk fjeder, hvilket reducerer vægten og øger holdbarheden. Det sikrer effektiv kraftoverførsel og forenklet vedligeholdelse;
► CRAFT KNOW-HOW: Håndlavet, med garanti for at drage fordel af al DT Swiss' knowhow;

┘INKLUSIV
Fælgbånd: 25 mm slangeløs rulle
Ventil: Sort aluminium TL-ventil 49-65 mm / klistermærke til beskyttelse af ventilen
Sram XDR-frihjulshus.
Dæksel til hjul

┘ REFERENCER TIL KONVERTERING
- Forhjul
► Adaptere til QR: HWGXXX0000051S.

- Baghjul
► Adaptere til Shimano HG / QR: HWGXXX00S7446S ;
► XDR / QR-sæt: HWYCBL00S5402S ;
► Sæt XDR / 12x142: HWYCBL00S5383S ;
► Adaptere til XDR / QR: HWGXXX00S2760S ;
► Mikrosplinesæt / 12x142 : HWYCBL00S1959S ;
► Adaptere til Microspline / QR: HWGXXX00S5623S ;
► Campagnolo N3W-sæt / 12x142: HWYABL00S5705S ;
► Campagnolo kit / QR: HWYABL00S7073S ;
► Campagnolo Kit / 12x142 : HWYABL00S7074S ;
► Adaptere til Campagnolo / QR: HWGXXX00S2766S ;
► Adaptere til DT Swiss Thru Bolt System: HWGXXX0006560S ;
► Adaptere til Shimano HG / 12x135: HWGXXX0007569S ;

Oplysninger om priser

Leverandørens vejledende udsalgspris i juni 2025