A voir . . .
"Reçu en flanc naturel, ils sont magnifique. Un enfer à monter et pour l'instant, pas particulièrement vifs sur asphalte mais bon verra cet été quand j'emprunterai des chemins gravillonnés."
VITTORIA
VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL LITE Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Beige dæk
Réf. fabricant : 11A00342
VITTORIA Terreno Zero er et dæk, der er designet til Gravel/Cyclocross-ture, og som er særligt effektivt på tørre, hårde, rullende overflader som brosten. Denne...
Læs mere om det
Sædvanlig pris
295,00 DKK
Sædvanlig pris
Kampagnepris
295,00 DKK
Pris pr. enhed
af
Kan ikke indlæse tilgængeligheden af tilbagetrækningstjenesten
Beskrivelse
VITTORIA Terreno Zero er et dæk, der er designet til Gravel/Cyclocross-ture, og som er særligt effektivt på tørre, hårde, rullende overflader som brosten. Denne model har den nye Graphene G2.0-blanding og giver en utrolig ydeevne.
Dette Tubeless Ready-dæk har en profil, der er inspireret af Corsa, med en glat midtersektion for at minimere rullemodstanden og lette pigge på siden i form af skæl, der er nyttige for grebet i sving og ved opbremsning.
Dækket er bygget op omkring en 120 TPI nylonkarkasse. Slidbaneblandingen kombinerer tre komponenter, herunder den nye generation af Graphene, der giver lang levetid, forbedret greb og høj ydeevne.
Dette Tubeless Ready-dæk har en profil, der er inspireret af Corsa, med en glat midtersektion for at minimere rullemodstanden og lette pigge på siden i form af skæl, der er nyttige for grebet i sving og ved opbremsning.
Dækket er bygget op omkring en 120 TPI nylonkarkasse. Slidbaneblandingen kombinerer tre komponenter, herunder den nye generation af Graphene, der giver lang levetid, forbedret greb og høj ydeevne.
Ref: 7970328608934
Teknisk information
Oplysninger om priser
*
Overall rating: 4.5 / 5 from 2 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: [compromise].
Review highlights
Reviews
Un bon compromis route et chemins secs
"Pneu un peu lourd mais roule très bien sur route et sur chemins secs (pas testé la boue, je n'aime pas ça de toute façon) avec un bon compromis confort / rendement à 2. 8 bars pour mes 77 kg. Comme tout pneu de cette dimension ils sont un peu patauds en relance mais filent presque aussi bien qu'un vrai pneu route sur du plat. Ils ont l'air très solide, ce qui explique leur poids. Attention sur la taille, sur des roues de 22mm de largeur interne ils mesurent un peu plus de 41mm de large."
